Ikke glem de enkle bilsjekkene

Mange bilproblemer starter med små ting som kunne vært oppdaget tidlig. En rask sjekk av bilen jevnlig kan bidra til både tryggere kjøring og lavere kostnader over tid.

På Bilsparesiden finner du enkle råd som hjelper deg å oppdage små feil før de blir dyre reparasjoner.

👉 Se våre enkle biltips og lær hva du bør sjekke på bilen din.

Forebygg bilproblemer på få minutter

Mange kostbare bilproblemer starter med små ting som enkelt kunne vært oppdaget tidligere. Med en rask sjekk av bilen jevnlig kan du redusere risikoen for uventede feil og reparasjoner.

På Bilsparesiden viser vi deg hva du bør kontrollere på bilen – enkelt, raskt og forståelig.

👉 Se hvilke punkter du bør sjekke jevnlig og ta bedre vare på bilen din. 🚗Enkle bilsjekker du kan gjøre selv

Du trenger ikke være bilmekaniker for å oppdage små feil på bilen. Mange viktige sjekker tar bare et par minutter og kan spare deg for både problemer og unødvendige kostnader.

Sjekk jevnlig:

✔ Dekktrykk – riktig trykk gir bedre grep og lavere drivstofforbruk
✔ Mønsterdybde på dekkene – slitte dekk gir dårligere veigrep
✔ Lysene på bilen – nærlys, bremselys, blinklys og baklys
✔ Vindusviskere og spylervæske – viktig for god sikt
✔ Batteriets tilstand – spesielt før vinteren
✔ Varsellamper i dashbordet – reager hvis noe lyser

Små sjekker kan bidra til tryggere kjøring og færre overraskelser.

Sjekk dekktrykket – en enkel vane som gjør stor forskjell

Riktig dekktrykk er viktig både for sikkerhet, komfort og økonomi. Mange kjører med for lavt eller for høyt trykk uten å være klar over det, og det kan påvirke både kjøreegenskaper og dekkslitasje.

For lavt dekktrykk kan føre til dårligere veigrep, lengre bremselengde og høyere drivstofforbruk. Samtidig vil dekkene slites raskere og mer ujevnt. For høyt trykk kan også redusere grepet og gjøre bilen mer urolig på veien.

Slik sjekker du dekktrykket riktig:

• Kontroller dekktrykket minst én gang i måneden

• Sjekk alltid trykket når dekkene er kalde

• Følg anbefalt trykk fra bilprodusenten (står ofte i dørkarmen eller instruksjonsboken)

• Husk å kontrollere reservehjulet hvis bilen har det

Ikke glem rengjøring og oppbevaring av dekk

Godt og riktig vedlikehold av dekk handler ikke bare om lufttrykk. Rengjøring og riktig oppbevaring kan forlenge levetiden på dekkene dine.

• Vask dekkene grundig før de lagres for sesongen

• Fjern grus, salt og skitt som kan skade felg og gummien

• Oppbevar dekkene mørkt, tørt og kjølig

• Unngå direkte sollys og varme kilder

• Dekk med felg bør helst lagres liggende eller hengende, mens løse dekk bør stå oppreist

Ved å ta noen enkle grep kan du både forlenge levetiden på dekkene, spare penger og kjøre tryggere.

Sjekk bremselys og nærlys – små detaljer som øker sikkerheten

Lysene på bilen er avgjørende for at du både skal se og bli sett i trafikken. Likevel er det mange som kjører rundt med defekte pærer uten å være klar over det. Et ødelagt bremselys eller nærlys kan gjøre det vanskeligere for andre trafikanter å oppfatte hva du gjør på veien – spesielt i mørke, regn eller dårlig sikt.

Bremselysene gir viktig informasjon til bilene bak deg når du bremser, mens nærlysene sørger for at du har god sikt fremover og samtidig er synlig for andre. Dersom ett eller flere lys ikke fungerer, kan det øke risikoen for farlige situasjoner.

Slik kan du enkelt kontrollere lysene på bilen:

• Start bilen og slå på nærlysene

• Be noen hjelpe deg med å sjekke bremselysene, eller bruk en refleksjon i et vindu eller en vegg

• Kontroller også baklys, blinklys og skiltlys

• Bytt pærer som ikke fungerer så raskt som mulig

Husk også vedlikehold av lyktene

Over tid kan frontlyktene bli matte eller skitne. Dette kan redusere lysstyrken betydelig.

• Vask lyktene jevnlig for å fjerne smuss og veisalt

• Poler matte lykteglass hvis sikten blir dårligere

• Sørg for at lyktene er riktig justert, spesielt etter pærebytte eller service

Ved å ta en rask sjekk av bilens lys med jevne mellomrom kan du bidra til bedre trafikksikkerhet for både deg selv og andre.

Sjekk bilbatteriet – unngå startproblemer

Bilbatteriet er en av de viktigste komponentene i bilen, men det er også noe mange glemmer å kontrollere før det plutselig slutter å fungere. Et svakt batteri kan føre til startproblemer – spesielt når temperaturen faller om vinteren. Kulde reduserer batteriets kapasitet, og hvis batteriet allerede er svakt, kan det være nok til at bilen ikke starter.

De fleste bilbatterier har en levetid på rundt 3–5 år, men dette kan variere avhengig av bruk, klima og kjøremønster. Mange korte kjøreturer kan for eksempel gjøre at batteriet ikke får ladet seg skikkelig opp.

Dette kan du enkelt sjekke selv:

• Se etter rust eller irr på batteripolene

• Kontroller at polene sitter godt fast

• Følg med på om bilen starter tregere enn normalt

• Sjekk batteriets alder hvis du er usikker på hvor gammelt det er

Hvis du opplever at bilen starter tregt, eller at elektriske systemer oppfører seg uvanlig, kan det være et tegn på at batteriet begynner å bli slitt.

Tips for å forlenge levetiden på batteriet:

• Kjør litt lengre turer innimellom slik at batteriet får ladet seg opp

• Unngå å ha lys eller elektronikk på når motoren er av

• Hold batteripolene rene for rust og smuss, (gammelt tips, dekk polene med fett/vaselin så hindrer du at de irrer)

• Få batteriet testet på et verksted hvis du er usikker på tilstanden, (om du ikke har et voltmeter å kan måle selv, noen batteri har fargekoder du kan sjekke på toppen)
  Hos Din Elektriker fant jeg en god artikkel om bilbatteri, sjekk den.

En rask sjekk av batteriet kan spare deg for både stress, startkabler og uventede stopp.

Spylervæske – viktig for god sikt og trygg kjøring

Mange tenker lite over spylervæsken i bilen før tanken plutselig er tom. Likevel er spylervæske en viktig del av bilens sikkerhetssystem. Den sørger for at du kan holde frontruten ren for smuss, veisalt, støv og insektrester – noe som gir bedre sikt og tryggere kjøring.

Dersom spylervæsken er tom, feil type eller har frosset, kan det bli vanskelig å holde ruten ren. Det kan føre til redusert sikt og farlige situasjoner i trafikken.

Bruk riktig spylervæske til riktig årstid

Det finnes forskjellige typer spylervæske tilpasset ulike temperaturer.

Sommer:

• Fjerner støv, trafikkfilm og insekter

• Bidrar til ren frontrute i varmt vær

Vinter:

• Frostsikker spylervæske hindrer at væsken fryser

• Holder spyledyser og slanger åpne

• Viktig i kulde, snø og veisalt

Hvis du bruker sommervæske om vinteren kan spylervæsken fryse i tanken eller i slangene, og da fungerer ikke spylesystemet når du trenger det mest.

Tøm systemet før du fyller vinterspylervæske

En vanlig feil mange gjør er å fylle vinterspylervæske oppå restene av sommervæske. Når væskene blandes kan frostbeskyttelsen bli mye svakere.

For best resultat bør du:

1. Bruke opp mest mulig (tøm gjerne tanken) av den gamle spylervæsken

2. Fylle tanken med frostsikker spylervæske

3. Spyle noen ganger slik at vintervæsken går gjennom hele systemet

Da får også slanger og spyledyser riktig frostbeskyttelse.

Husk å sjekke viskerbladene

Selv den beste spylervæsken hjelper lite dersom viskerbladene er slitte eller skitne. Dårlige viskere kan lage striper og redusere sikten.

Kontroller derfor jevnlig:

• Om viskerbladene lager striper på ruten

• Om gummien er sprukket eller hard

• Om viskerne ligger jevnt mot ruten

• Om de lager unormale lyder

Et enkelt tips er å tørke av viskerbladene med en klut for å fjerne smuss og veisalt.

En enkel kontroll som gir bedre trafikksikkerhet

Å sjekke spylervæsken og viskerbladene tar bare et par minutter, men kan gjøre en stor forskjell for sikten – spesielt i dårlig vær, i mørke eller på vinterveier.

God sikt gir bedre oversikt over trafikken rundt deg og bidrar til tryggere kjøring for både deg og andre trafikanter.

💡 Tips: Gjør det til en vane å sjekke spylervæske samtidig som du kontrollerer olje og dekktrykk.

Kan du bruke bilen hvis EU-fristen har gått ut?

Dette er et spørsmål mange bilister lurer på. Reglene rundt EU-kontroll (periodisk kjøretøykontroll) kan være litt forvirrende, spesielt hvis bilen får feil eller kontrollfristen allerede er passert.

Hvis EU-kontrollen tas før fristen

Dersom du gjennomfører EU-kontrollen før fristen og bilen får såkalte 2-er feil (mangler som må repareres), får du normalt to måneder frist til å reparere og ta etterkontroll.

I denne perioden kan bilen fortsatt brukes, så lenge den ikke har fått alvorlige feil som gir umiddelbart bruksforbud.

Hvis EU-fristen allerede er gått ut

Hvis kontrollfristen har passert før bilen blir kontrollert, regnes bilen i praksis som ikke godkjent for bruk på vei.

Det betyr at du ikke kan regne med å bruke bilen i to måneder etter EU-kontrollen, selv om den bare får 2-er feil. Bilen må repareres og godkjennes før den brukes lovlig igjen.

Bot for å kjøre uten gyldig EU-kontroll

Blir du stoppet av politiet med utløpt EU-kontroll, kan du få en bot på rundt 2600 kroner. I noen tilfeller kan også skiltene bli tatt dersom bilen anses som ikke godkjent for bruk.

Etterkontrollfristen – en vanlig misforståelse

En feil mange gjør er å tro at det holder å reparere bilen innen etterkontrollfristen.

Det er ikke riktig.

Bilen må også vises og godkjennes på etterkontroll innen fristen. Hvis fristen går ut før etterkontrollen er gjennomført, får bilen automatisk bruksforbud.

Unntak: kjøring til verksted eller kontroll

Selv om bilen har bruksforbud, er det tillatt å kjøre direkte til verksted eller EU-kontroll, så lenge bilen er trafikksikker og du kjører korteste vei til avtalen.

Et smart tips

For å unngå stress og kjøreforbud kan det være lurt å ta EU-kontrollen 3–4 uker før fristen. Da har du god tid til å reparere eventuelle feil før fristen går ut.

Du kan enkelt sjekke EU-fristen på bilen ved å søke opp registreringsnummeret på Statens vegvesen sine sider for kjøretøyopplysninger.

Brukte sommerdekk fra bilopphugger – spar penger og kjør tryggere

Ottis tipser: Trenger du sommerdekk, men vil spare penger?

Våren nærmer seg, og mange oppdager at sommerdekkene er blitt for slitte til å være trygge. Nye dekk er ofte den beste løsningen, men prisen kan fort bli høy. For mange ligger et nytt sett sommerdekk på 8 000 til 10 000 kroner, og for enkelte biler kan det komme opp mot 15 000–18 000 kroner.

Hvis lommeboka ikke er helt klar for en slik utgift akkurat nå, finnes det et alternativ som mange kanskje ikke tenker på.

Brukte hjul fra bilopphugger

Hos bilopphuggere rundt om i landet kommer det inn mange biler hvert år. Når bilene demonteres, blir deler som fortsatt er i god stand tatt vare på for videresalg. Det gjelder også komplette hjulsett.

Her kan du ofte finne lettmetallfelger med sommerdekk som fortsatt har godkjent mønsterdybde.

En rimelig løsning

Et brukt hjulsett kan ofte kjøpes for rundt 2000 til 3000 kroner, avhengig av størrelse og tilstand. For mange kan dette være en god midlertidig løsning frem til man har mulighet til å kjøpe helt nye dekk.

Det viktigste er tross alt sikkerheten. Å bruke et rimelig brukt hjulsett er langt bedre enn å kjøre videre med utslitte dekk.

Bra for både lommebok og miljø

Når du kjøper brukte hjul fra en bilopphugger, sparer du ikke bare penger. Du bidrar også til gjenbruk av bildeler, noe som er bra for miljøet.

Så neste gang sommerdekkene dine begynner å bli slitte – ta en tur innom en bilopphugger. Kanskje finner du akkurat det du trenger til en mye hyggeligere pris.